Недавно менял все фильтра, в том числе и топливный. Купил его на авторынке. При замене смутило то, что на новом фильтре направление потока (Flow) и метки IN и OUT соответственно расположены с точностью до наоборот по сравнению со старым фильтром, хотя визуально оба фильтра практически идентичны (похожи на большой диод). После небольших раздумий решил поверить меткам IN- OUT и поставил новый фильтр в соответствии с ними. Так вот вроде как после этого (не уверен точно) и начались проблемы с иногда глохнущим мотором после 2-3-минутного прогрева, с вибрацией на ХХ...Может я купил кустарщину, на которой даже метки правильно не поставили? Никто не сталкивался с этим? И у кого в какую сторону фильтр-"диод" направлен?