В последнее время развилась еще одна болезнь: машина потеряла мощность, особенно если еду в затяжную гору, там где я раньше на 4-ой влетал щас на третей не тянет, а то и вообще умирает, глохнет. Почистил инжектор, сразу компрессия до 14 поднялась, поменял воздушный, топливный фильтра, свечи и сеточку на топливном насосе. Насос кстати тоже еще свежий, 5 кг выдает. Но проблема все не пропадает.
Кто чего посоветует? или сразу на диагностику ехать?
Потеря мощности
Страница: 1
Сообщений 1 страница 20 из 20
Поделиться12008-10-18 12:38:00
- Начинающий Вектравод
- Откуда: Мурманск
- Зарегистрирован: 2008-10-05
- Приглашений: 0
- Сообщений: 39
- Уважение: 0
- Позитив: +3
- Пол: Мужской
- Возраст: 39 [1985-06-03]
- Провел на форуме:
9 часов 21 минуту - Последний визит:
2009-03-07 21:27:31
Поделиться22008-10-18 12:39:29
- Начинающий Вектравод
- Откуда: Мурманск
- Зарегистрирован: 2008-10-05
- Приглашений: 0
- Сообщений: 39
- Уважение: 0
- Позитив: +3
- Пол: Мужской
- Возраст: 39 [1985-06-03]
- Провел на форуме:
9 часов 21 минуту - Последний визит:
2009-03-07 21:27:31
И на холостых кстати двигатель сильно колбасит!
Поделиться32008-10-18 17:42:30
- Модератор
- Откуда: С-Петербург
- Зарегистрирован: 2007-10-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 691
- Уважение: +18
- Позитив: +1
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1976-10-07]
- Провел на форуме:
7 дней 15 часов - Последний визит:
2011-02-24 10:42:22
Один горшок не работает... (плохо работает)
Онже и масло жрёт...
Поделиться42008-10-18 20:03:32
А как возможно такое, что после чистки инжектора повышается компрессия? ))))
Поделиться52008-10-18 21:12:06
- Начинающий Вектравод
- Откуда: Мурманск
- Зарегистрирован: 2008-10-05
- Приглашений: 0
- Сообщений: 39
- Уважение: 0
- Позитив: +3
- Пол: Мужской
- Возраст: 39 [1985-06-03]
- Провел на форуме:
9 часов 21 минуту - Последний визит:
2009-03-07 21:27:31
Tom Cooper написал(а):
А как возможно такое, что после чистки инжектора повышается компрессия? ))))
а вот не знаю! он при мне мерял, сначала на третем толчке у меня до 9 было и разброс большой был, а после чистки(там какой-то прибор вместо топливного насоса подключается и гоняет по системе определенную жидкость), до 14 поднялось!
Поделиться62008-10-19 18:14:19
- Модератор
- Откуда: С-Петербург
- Зарегистрирован: 2007-10-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 691
- Уважение: +18
- Позитив: +1
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1976-10-07]
- Провел на форуме:
7 дней 15 часов - Последний визит:
2011-02-24 10:42:22
Tom Cooper написал(а):
А как возможно такое, что после чистки инжектора повышается компрессия? ))))
Утверждать не буду, точно не знаю.
Но наверное происходит, чтото вроде раскоксовки...
Это когда масло в горшках не сгорает, а нагорает... (Колечки и залипают )
При чистки инжектора они и раскоксуются. Отсюда и повышается компрессия...
Ещё раз повторюсь... Это сугубо моё мнение. Могу и ошибаться...
Поделиться72008-10-19 21:41:15
Да это ерунда все. Кокс спец средствами-то хрен выгонишь, а вы говорите при чистке инжа выгнали. Современный компрессометр никак не взаимодействует с рампой и топливным насосом. Остается только полтергейст...
Поделиться82008-10-19 23:10:35
- Модератор
- Откуда: С-Петербург
- Зарегистрирован: 2007-10-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 691
- Уважение: +18
- Позитив: +1
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1976-10-07]
- Провел на форуме:
7 дней 15 часов - Последний визит:
2011-02-24 10:42:22
Tom Cooper написал(а):
Остается только полтергейст...
Ну вот... Загадка и решилась... 
Поделиться92008-10-22 19:18:11
- Начинающий Вектравод
- Откуда: Мурманск
- Зарегистрирован: 2008-10-05
- Приглашений: 0
- Сообщений: 39
- Уважение: 0
- Позитив: +3
- Пол: Мужской
- Возраст: 39 [1985-06-03]
- Провел на форуме:
9 часов 21 минуту - Последний визит:
2009-03-07 21:27:31
Посмотрлели на свечи, одна вся черная именно на том горшке, что не работает, а по остальным видно, что смесь слишком богатая, но масла нет.
Свечи менял 4 дня назад!
поменял седня датчик кислорода, разницы никакой, а деталь обратно не принимают:((( выкинул деньги
говорят форсунки, но на этот раз сначала съезжу на диагностику
Поделиться102008-10-22 19:22:46
- Начинающий Вектравод
- Откуда: Мурманск
- Зарегистрирован: 2008-10-05
- Приглашений: 0
- Сообщений: 39
- Уважение: 0
- Позитив: +3
- Пол: Мужской
- Возраст: 39 [1985-06-03]
- Провел на форуме:
9 часов 21 минуту - Последний визит:
2009-03-07 21:27:31
кто кстати подскажет где подешевле диагностируют? или может у кого есть оборудование?
Поделиться112008-11-04 23:27:24
- Бывалый Вектравод
- Откуда: Мурманск
- Зарегистрирован: 2007-10-01
- Приглашений: 0
- Сообщений: 181
- Уважение: +2
- Позитив: +3
- Пол: Мужской
- Возраст: 43 [1981-12-16]
- Провел на форуме:
1 день 2 часа - Последний визит:
2009-10-07 23:51:39
Я купил USB-шный, но его проги не видят, думаю COM-мовский покупать, но может в следующем месяце.
Диагностику на опель плюсе не делай, и проси у всех обязательно распечатку. Проверяй на разных режимах, на холостых и при прогазовке, смотри за показаниями датчиков.
А где делать х/з, я раньше деньги им давал давал, щас перестал, каждый раз к ним бегать так никаких денег не хватит. Думаю свой приобрести, экономить буду )))))
Поделиться122008-11-04 23:30:35
- Бывалый Вектравод
- Откуда: Мурманск
- Зарегистрирован: 2007-10-01
- Приглашений: 0
- Сообщений: 181
- Уважение: +2
- Позитив: +3
- Пол: Мужской
- Возраст: 43 [1981-12-16]
- Провел на форуме:
1 день 2 часа - Последний визит:
2009-10-07 23:51:39
Потеря мощности ещё может быть из за умирающей катушке и при плохих ВВ проводах.......
Ну так к слову....
Поделиться132008-11-07 11:57:33
- Начинающий Вектравод
- Откуда: Мурманск
- Зарегистрирован: 2008-10-05
- Приглашений: 0
- Сообщений: 39
- Уважение: 0
- Позитив: +3
- Пол: Мужской
- Возраст: 39 [1985-06-03]
- Провел на форуме:
9 часов 21 минуту - Последний визит:
2009-03-07 21:27:31
UNRE написал(а):
Потеря мощности ещё может быть из за умирающей катушке и при плохих ВВ проводах.......
Ну так к слову....
провода менял, а катушку проверяли!
проблема проявилась: износились маслосъемные колпачки, а также буквально вчера еще раз со знакомым измерили компрессию оказывается еще и клапан на 4-м горшке прогорел. А эти уроды уверяли что мерили и все ОК!
Потерял всю веру в ЧЕСТНЫЕ и ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ автомастерские(((
Поделиться142008-11-07 12:33:06
- Модератор
- Откуда: С-Петербург
- Зарегистрирован: 2007-10-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 691
- Уважение: +18
- Позитив: +1
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1976-10-07]
- Провел на форуме:
7 дней 15 часов - Последний визит:
2011-02-24 10:42:22
bulatsel написал(а):
клапан на 4-м горшке прогорел
Примерно об этом я и писал в 3ем посте...
Поделиться152008-11-09 12:49:03
- Начинающий Вектравод
- Откуда: Мурманск
- Зарегистрирован: 2008-10-05
- Приглашений: 0
- Сообщений: 39
- Уважение: 0
- Позитив: +3
- Пол: Мужской
- Возраст: 39 [1985-06-03]
- Провел на форуме:
9 часов 21 минуту - Последний визит:
2009-03-07 21:27:31
ЛЕГА написал(а):
Примерно об этом я и писал в 3ем посте...
виноват, сэнсей, не прислушался!)))
Поделиться162008-11-10 12:26:58
У меня тоже самое с потерей мощности. В автосервисе сказали забило катализатор.
Поделиться172008-11-11 11:46:33
- Модератор
- Откуда: С-Петербург
- Зарегистрирован: 2007-10-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 691
- Уважение: +18
- Позитив: +1
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1976-10-07]
- Провел на форуме:
7 дней 15 часов - Последний визит:
2011-02-24 10:42:22
QL
У тебя двигло понадёжней...
3000 р. Вырезать катализатор и вварить туда пламягаситель...
Отредактировано ЛЕГА (2008-11-11 11:47:11)
Поделиться182008-11-11 14:40:35
- Начинающий Вектравод
- Откуда: Мурманск
- Зарегистрирован: 2008-10-05
- Приглашений: 0
- Сообщений: 39
- Уважение: 0
- Позитив: +3
- Пол: Мужской
- Возраст: 39 [1985-06-03]
- Провел на форуме:
9 часов 21 минуту - Последний визит:
2009-03-07 21:27:31
Итак таков итог моего затяжного ремонта))):
в конце концов отдал знакомым гаражникам, при чем до этого они в таком двигателе таким ремонтом не занимались, делали все по книжке и по нажитому опыту. Заменили 2 клапана на 4-м горшке, притерли, установили новые маслосьемные колпачки, обновили ремень ГРМ с роликами, ну и свечи с маслом соответственно. Все это удвольствие обошлось мне в 5000 деревянных + запчасти и расходники.
Верка обрадовалась и полетела как ласточка, езжу теперь и радуюсь!
))
Одно огорчает, после ремонта не изменился расход:((( как до этого 10 л сметала за 70 км, так же и щас.
Вопрос: возможно ли, что такой аппетит в результате заглушенного клапана ЕГР, кот. мне в автосервисе заглушили?
И что такое вообще этот клапан ЕГР и зачем он нужен, где находится? Пролистал всю книгу-руководство, а так и не нашел.
Поделиться192008-11-23 01:45:42
bulatsel написал(а):
И что такое вообще этот клапан ЕГР и зачем он нужен, где находится? Пролистал всю книгу-руководство, а так и не нашел.
клапан ЕГРнеобходим для уменьшения выбросов окислов азота, он работает только на прогретом двигателе причастичных нагрузках. При неисправностях плохой запуск, нестаьильный холостой ход, глохнет при сбросе газа, горит "чек енж". В принципе, заккрытый и заглушенный клапан не должен влиять на расход. Если заглушили в открытом положении, т.е. без чистки ( в диагнозе по параметрам при включ зажигания висит открытие более 0%) система будет оказывать влияние на топливоподачу.
Поделиться202008-11-28 20:53:31
- Начинающий Вектравод
- Откуда: Мурманск
- Зарегистрирован: 2008-10-05
- Приглашений: 0
- Сообщений: 39
- Уважение: 0
- Позитив: +3
- Пол: Мужской
- Возраст: 39 [1985-06-03]
- Провел на форуме:
9 часов 21 минуту - Последний визит:
2009-03-07 21:27:31
после 3-ей заправки вроде как все притерлось и расход стабилизировался до 11 л Н е идеал конечно, но придется смириться.
Страница: 1
