Проблемка в следующем: после хорошего прогрева машины ГУР отказывается работать при холстых оборотах (тяжелый руль до безобразия). Есль дать 1500 оборотов и более руль оживает, на холодной машине тоже ГУР работает нормально. Почитав большой форум, решил, что лепестки в насосе не выходят полностью из барабана, и, пока масло густое, давления даваемого насосом хватает, а после прогрева -> разжижения масла, уже не хватает. Разобрал насос, никакого криминала там не обнаружил (ни задиров, ни износа, НИЧЕГО!!!). Отполировал (на всякий случай) лепестки и собрал все обратно. ЭФФЕКТ=0
Вопрс: может кто сталкивался с такой проблемой, помогите...? Может ли зависнуть какой-нибудь клапан в открытом положении? Какие и где клапана в системе ГУРа есть?
Немного сумбурно получилось... Заранее спасибо за ответы.
Проблемный ГУР
Страница: 1
Сообщений 1 страница 4 из 4
Поделиться12007-09-23 23:19:21
Поделиться22007-09-24 00:59:15
- Модератор
- Откуда: Мурманск
- Зарегистрирован: 2007-01-30
- Приглашений: 0
- Сообщений: 263
- Уважение: +1
- Позитив: 0
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 дня 2 часа - Последний визит:
2010-04-01 12:28:17
tolyan Добрый вечер !!!Я так понимаю что среди нас мало найдёться людей кто сталкивался с такой проблемой .Может обратиться в сервис? 
Поделиться32007-09-25 11:15:33
Может кто подскажет хороший сервис в Мурманске, где могли бы толково посмотреть ГУР, рейку. У нас на перефирии сервисы ничем помочь не могут 
Поделиться42007-09-25 14:16:14
- Модератор
- Откуда: Мурманск
- Зарегистрирован: 2007-02-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1125
- Уважение: +7
- Позитив: +29
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
5 дней 16 часов - Последний визит:
2020-02-26 19:26:07
tolyan
Профиль заполни, плс.
Что бы кто-то оценил тяжесть это надо, а так как сделал tibernaut купил бу от ДЭУ Ланос (хотя покупал от ОВА, но оказался 1-1) и потсавил... вроде как доволен. Кстати в начале октября приедет с Питера, привезет пару шильдов Вектра клуб. Одну я уже забрал 
Отредактировано AndreyQaz (2007-09-25 15:22:14)
Страница: 1
